BMX=BICYCLE MOTORCROSS 、様様な普通の自転車では出来ない動きをする自転車。タイヤが小さく、全体的に頑丈で、移動手段にはあまり適さない



グリップ BMXとの接点。細いの太いの、硬いの柔らかいの、色々あるから、自分にあったものをチョイス
ハンドル やることによって、形も違う。強くて、軽いものが人気
ステム ハンドルを固定する部品、高さの高いものや低いもの、突き出しの長いもの短いもの様々な種類があり。現在のBMX用はほぼ全てA-headステム。
ジャイロ ハンドルを回してもブレーキのワイヤーが絡まないようにする部品。
ブレーキ BMXにおいては制動するよりバランスの調整に用いられる。付けないという選択肢もある。
シート 座るためだけではなく、手で握って操舵するための部品でもある(角度が座るには刺激的です)。フラットランドにおいては手での持ちやすさが重要で、ストリートではクッション性が重要
シートポスト フレームによって太さが違うので買うときには自分のシートポストを持っていった方が良い。強度が重要で、パイプの構造も様様
ペグ 二人乗り(3人乗り)をするためではなく、足を乗せて技をするための部品。フラットにはアルミの軽いペグ、ストリートには鉄の減りにくいペグというのが一般的。そして、火花を出したい人はチタンペグをチョイス
リム ブレーキの利きを良くするためにメッキがかかっていると良い。
Free coaster 後ろ向きに走ってもペダルが後ろに回転しないようにする部品、フラットをやる人にとっては必需品
タイヤ 地面及び靴と、BMXの接点。
フレーム ピンからキリまである、もっとも重要。

  • もっと詳しく、BMX解体新書
    modoru home